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    爆破施工 安全監理 安全評估
    主要經(jīng)營(yíng)類(lèi)別有爆破施工、安全監理、安全評估等。
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    爆破作業(yè)安全常識

    爆破作業(yè)安全常識

    • 分類(lèi):新聞資訊
    • 作者:
    • 來(lái)源:
    • 發(fā)布時(shí)間:2020-11-23
    • 訪(fǎng)問(wèn)量:0

    【概要描述】

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    爆破作業(yè)安全常識

    一、爆破作業(yè)的概念

    (1)爆破工程是指在基礎工程施工中,常會(huì )遇到頑石或巖石等需要爆破作業(yè)來(lái)解決。

    (2)爆破施工危險大。導致爆破工程事故的原因主要有兩種:

    1)對爆破材料的品種和特性以及運輸與貯存情況不了解,導致裝卸、搬運不當引起爆炸造成傷害。

    2)對引爆材料的選擇及其引爆方法等不了解或使用不當造成爆炸。

    二、預防爆破事故的安全措施

    (1)具有爆破資格的單位才有資格從事爆破工程。爆破工程施工前,施工方案必須報有關(guān)部門(mén)審批后才能實(shí)施。

    (2)爆破工程應由具有資格的特種操作人員操作,從事配合工作的輔助工,不能從事裝藥、引爆等工作。

    (3)實(shí)施爆破時(shí),放炮區要設置警戒線(xiàn),設專(zhuān)人負責指揮,待裝藥堵塞完畢,按規定發(fā)出信號,經(jīng)檢查無(wú)誤后,方準放炮。

    (4)在地面以上構筑物或基礎爆破時(shí),可在爆破部位上鋪蓋草墊和草袋(內裝少量砂土),作為第一防護線(xiàn),最后再用帆布將以上兩層整個(gè)覆蓋,膠簾(墊)和帆布應用鋼絲或繩索拉捆牢。

    (5)對附近建筑物的地下頑石或巖石基礎爆破,為防止大塊拋擲爆破體,應采用橡膠防護墊防護。

    (6)對鄰近建筑物的地下頑石或巖石基礎爆破時(shí),為在爆破時(shí)使周?chē)慕ㄖ锊槐淮驂?,也可在其周?chē)煤穸炔恍∮?0mm的堅固木板加以防護,并用鋼絲捆牢,與炮孔距離不小于500mm。如果爆破體靠近鋼結構或需保留的部分,必須用砂袋(厚度不小于500mm),加以防護。

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    近幾年民爆行業(yè)發(fā)展 2021-03-05 12:11:28
    民爆行業(yè)主要從事爆破器材及其裝備的科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、儲運、爆破工程設計等活動(dòng),是國家基礎性行業(yè),產(chǎn)品與服務(wù)廣泛應用于采礦、冶金、交通、水利、建筑等多類(lèi)領(lǐng)域,其作為礦山、煤炭開(kāi)采開(kāi)發(fā)、鐵路建設的輔助產(chǎn)業(yè),在基礎工業(yè)和大型基建設施領(lǐng)域具有不可替代的作用,被稱(chēng)為“能源工業(yè)的能源,基礎工業(yè)的基礎”。 從需求結構上看,國內工業(yè)炸藥下游需求在煤炭開(kāi)采、非金屬與金屬礦山等應用場(chǎng)景較為集中,2018 年占工業(yè)炸藥銷(xiāo)售總量接近 75%,鐵路公路占比約 6%。從區域結構上看,隨著(zhù)國內產(chǎn)業(yè)結構調整,中西部地區逐漸替代東部沿海地區成為民爆產(chǎn)業(yè)消費主力。西部地區憑借資源豐富、生產(chǎn)要素成本低、基建市場(chǎng)潛力大等優(yōu)勢,為民爆市場(chǎng)后續增量貢獻實(shí)力,而東部沿海及長(cháng)三角經(jīng)濟發(fā)達地區呈現產(chǎn)能過(guò)剩場(chǎng)景。 民爆市場(chǎng)在政策長(cháng)期引導下,由原本“生產(chǎn)企業(yè)->經(jīng)營(yíng)企業(yè)->使用單位”的產(chǎn)品流通格局轉變?yōu)樘峁┮惑w化服務(wù),上游炸藥生產(chǎn)廠(chǎng)商逐步增添產(chǎn)品運輸、爆破服務(wù)、爆破咨詢(xún)等產(chǎn)線(xiàn)全套解決方案,上游廠(chǎng)商市場(chǎng)規模明顯受益。終端消費將優(yōu)先傾向于可提供整套爆破業(yè)務(wù)的企業(yè),而垂直化業(yè)務(wù)擴張提升企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈條上盈利空間與成本優(yōu)勢。 提升行業(yè)集中度同樣為政策明確目標。根據政策規劃指引,2020 年行業(yè)內排名前 15 家生產(chǎn)企業(yè)總值在全行業(yè)占比進(jìn)一步提升至 60%以上,同時(shí)培育 3 至 5 家具有行業(yè)帶動(dòng)力與國際競爭力民爆龍頭。行業(yè)集中度提升將優(yōu)先受益于地方龍頭企業(yè),行業(yè)逐步呈現以?xún)?yōu)勢企業(yè)為龍頭的區域化發(fā)展,同質(zhì)化經(jīng)營(yíng)與無(wú)序競爭問(wèn)題將逐步緩解。
    鵬達爆破工程有限公司具有爆破作業(yè)人員許可證的爆破員110人,安全員78人,保管員45人。 2020-10-29 08:14:00
    承攬朝陽(yáng)市境內80%的爆破作業(yè)任務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)類(lèi)別有爆破施工、安全監理、安全評估等。 公司注冊資金1000萬(wàn)元,擁有各類(lèi)爆破施工機械如空壓機、潛孔鉆機、爆破震動(dòng)測試儀、全站儀、專(zhuān)用危貨運輸車(chē)等30余臺套,凈值680萬(wàn)元。 公司現有員工120人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員26人,高級職稱(chēng)6人,中級職稱(chēng)4人,初級職稱(chēng)16人。具有爆破作業(yè)人員許可證的爆破員110人,安全員78人,保管員45人。公司與遼寧科技學(xué)院資源與土木工程學(xué)院簽訂校企合作,不斷為公司提供大量人才,并提供技術(shù)、設備、資源等技術(shù)后盾。 近年來(lái)公司不斷發(fā)展、壯大,人才的不斷進(jìn)入,使公司的爆破技術(shù)得到質(zhì)的提升,近5年內公司參與多項國家重要工程的建設,主要工程如下: 1、京沈高鐵項目,標段范圍內共有4座隧道,其中包括紅山隧道、上窩鋪隧道、顧杖子隧道、孫家溝隧道。 2、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程CFSG-1標,標段范圍內共有9座隧道,其中單線(xiàn)隧道8座,分別為:顧杖子1、2號隧道、孫家溝1、2號隧道、西北地1、2號隧道、金杖子隧道、小碾子溝隧道;雙線(xiàn)隧道1座,為西北地隧道。 3、朝凌客專(zhuān)TJ-2標,爆破施工主要有巖土爆破、樁基爆破和隧道爆破。共計4條隧道,分別為姜家溝隧道、朱家窩棚隧道、黑石溝隧道、西團子山隧道。 4、利州-寬邦500kV線(xiàn)路工程改造。共計34個(gè)樁基礎。 5、北京至沈陽(yáng)客運專(zhuān)線(xiàn)朝陽(yáng)烏蘭河碩牽引站220kV線(xiàn)路工程基礎。共計36個(gè)樁基礎。 ??公司積極完善健全各類(lèi)安全管理制度和崗位安全責任制度,繼續秉承“服務(wù)第一、用戶(hù)至上”的企業(yè)宗旨,內抓管理、外塑形象,竭誠為朝陽(yáng)市各用爆單位提供優(yōu)質(zhì)高效的爆破作業(yè)服務(wù),為朝陽(yáng)市的經(jīng)濟發(fā)展做出應有的貢獻。
    朝陽(yáng)鵬達爆破工程有限公司官網(wǎng)開(kāi)通! 2020-10-29 08:14:00
    朝陽(yáng)鵬達爆破工程有限公司于2020年1月,由三級爆破作業(yè)單位升級為二級營(yíng)業(yè)性爆破作業(yè)單位。公司總部設立在喀左縣大城子鎮,在北票、喀左、凌源、建平等市縣均設有分公司和民用爆破器材儲存庫。承攬朝陽(yáng)市境內80%的爆破作業(yè)任務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)類(lèi)別有爆破施工、安全監理、安全評估等。 公司注冊資金1000萬(wàn)元,擁有各類(lèi)爆破施工機械如空壓機、潛孔鉆機、爆破震動(dòng)測試儀、全站儀、專(zhuān)用危貨運輸車(chē)等30余臺套,凈值680萬(wàn)元。 公司現有員工120人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員26人,高級職稱(chēng)6人,中級職稱(chēng)4人,初級職稱(chēng)16人。具有爆破作業(yè)人員許可證的爆破員110人,安全員78人,保管員45人。公司與遼寧科技學(xué)院資源與土木工程學(xué)院簽訂校企合作,不斷為公司提供大量人才,并提供技術(shù)、設備、資源等技術(shù)后盾。 近年來(lái)公司不斷發(fā)展、壯大,人才的不斷進(jìn)入,使公司的爆破技術(shù)得到質(zhì)的提升,近5年內公司參與多項國家重要工程的建設,主要工程如下: 1、京沈高鐵項目,標段范圍內共有4座隧道,其中包括紅山隧道、上窩鋪隧道、顧杖子隧道、孫家溝隧道。 2、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程CFSG-1標,標段范圍內共有9座隧道,其中單線(xiàn)隧道8座,分別為:顧杖子1、2號隧道、孫家溝1、2號隧道、西北地1、2號隧道、金杖子隧道、小碾子溝隧道;雙線(xiàn)隧道1座,為西北地隧道。 3、朝凌客專(zhuān)TJ-2標,爆破施工主要有巖土爆破、樁基爆破和隧道爆破。共計4條隧道,分別為姜家溝隧道、朱家窩棚隧道、黑石溝隧道、西團子山隧道。 4、利州-寬邦500kV線(xiàn)路工程改造。共計34個(gè)樁基礎。 5、北京至沈陽(yáng)客運專(zhuān)線(xiàn)朝陽(yáng)烏蘭河碩牽引站220kV線(xiàn)路工程基礎。共計36個(gè)樁基礎。 ??公司積極完善健全各類(lèi)安全管理制度和崗位安全責任制度,繼續秉承“服務(wù)第一、用戶(hù)至上”的企業(yè)宗旨,內抓管理、外塑形象,竭誠為朝陽(yáng)市各用爆單位提供優(yōu)質(zhì)高效的爆破作業(yè)服務(wù),為朝陽(yáng)市的經(jīng)濟發(fā)展做出應有的貢獻。
    鵬達爆破工程有限公司主要經(jīng)營(yíng)類(lèi)別有爆破施工、安全監理、安全評估等。 2020-10-29 08:13:00
    承攬朝陽(yáng)市境內80%的爆破作業(yè)任務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)類(lèi)別有爆破施工、安全監理、安全評估等。 公司注冊資金1000萬(wàn)元,擁有各類(lèi)爆破施工機械如空壓機、潛孔鉆機、爆破震動(dòng)測試儀、全站儀、專(zhuān)用危貨運輸車(chē)等30余臺套,凈值680萬(wàn)元。 公司現有員工120人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員26人,高級職稱(chēng)6人,中級職稱(chēng)4人,初級職稱(chēng)16人。具有爆破作業(yè)人員許可證的爆破員110人,安全員78人,保管員45人。公司與遼寧科技學(xué)院資源與土木工程學(xué)院簽訂校企合作,不斷為公司提供大量人才,并提供技術(shù)、設備、資源等技術(shù)后盾。 近年來(lái)公司不斷發(fā)展、壯大,人才的不斷進(jìn)入,使公司的爆破技術(shù)得到質(zhì)的提升,近5年內公司參與多項國家重要工程的建設,主要工程如下: 1、京沈高鐵項目,標段范圍內共有4座隧道,其中包括紅山隧道、上窩鋪隧道、顧杖子隧道、孫家溝隧道。 2、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程CFSG-1標,標段范圍內共有9座隧道,其中單線(xiàn)隧道8座,分別為:顧杖子1、2號隧道、孫家溝1、2號隧道、西北地1、2號隧道、金杖子隧道、小碾子溝隧道;雙線(xiàn)隧道1座,為西北地隧道。 3、朝凌客專(zhuān)TJ-2標,爆破施工主要有巖土爆破、樁基爆破和隧道爆破。共計4條隧道,分別為姜家溝隧道、朱家窩棚隧道、黑石溝隧道、西團子山隧道。 4、利州-寬邦500kV線(xiàn)路工程改造。共計34個(gè)樁基礎。 5、北京至沈陽(yáng)客運專(zhuān)線(xiàn)朝陽(yáng)烏蘭河碩牽引站220kV線(xiàn)路工程基礎。共計36個(gè)樁基礎。 ??公司積極完善健全各類(lèi)安全管理制度和崗位安全責任制度,繼續秉承“服務(wù)第一、用戶(hù)至上”的企業(yè)宗旨,內抓管理、外塑形象,竭誠為朝陽(yáng)市各用爆單位提供優(yōu)質(zhì)高效的爆破作業(yè)服務(wù),為朝陽(yáng)市的經(jīng)濟發(fā)展做出應有的貢獻。

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